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Autor Tópico: [MOC] Unimog - Trial 0937  (Lida 14295 vezes)

pedroagnelo

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[MOC] Unimog - Trial 0937
« em: 22 de Março de 2008, 18:04:06 »
Finalmente apresento o meu novo jipe para o Trial 0937!

É um Unimog modificado com eixos "portal" mais altos. A transmissão não tem diferenciais e recorre a Knob wheels para fazer as angulações. A suspensão é pendular na traseira com recurso a duas Technic Turntable e é fixa na frente.

A direcção é activada por um motor PF médio e é controlada pelo comando IR, enquanto a tracção fica a cargo de um motor XL ligado directamente à fonte. A localização dos motores serve o propósito da sua fácil remoção para manutenção.

A caixa de pilhas é opcional e pode ser removida porque está fixa apenas pelos pins vermelhos. Finalmente as rodas são as 81.6 x 38 R.

Como mandam as regras tem bancos para condutor (e navegador), volante, motor de 4 cilindros activado por elástico. As dimensões são 36 x 22 studs.

Espero que gostem!




Deeplinks (até 8 ): http://www.brickshelf.com/gallery/pedroagnelo/MOCs/Unimog/unimog1.png
« Última modificação: 22 de Março de 2008, 18:05:58 por pedroagnelo »
Pedro Agnelo

Tech801

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #1 em: 22 de Março de 2008, 18:37:58 »
Excelente! Eixos portal bem altos!  :)

El_gordo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #2 em: 22 de Março de 2008, 18:38:21 »
Espero que gostem!

Gosto, e muito!
Uma pergunta: não há problemas quanto à estabilidade lteral? Quer dizer, o veículo parece estreito - não tem vantagem com rodas mais largas? Ou não "cabe" nas regras? ???


Pedro

pedroagnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #3 em: 22 de Março de 2008, 19:24:05 »
Cabe bem dentro das regras, como se definiu a largura máxima para os eixos os pneus não entram nas contas (porque há muita variedade e considerou-se melhor não limitar as peças). Se reparares nas dimensões o jipe é quase um quadrado mas o centro de massa é central e o COG é baixo, particularmente com a caixa de bateria. Dos testes que fiz não deparei com grande instabilidade lateral, o mais preocupante é para a frente e mesmo assim não capota ;)

Excelente! Eixos portal bem altos!  :)

Heheh, obrigado!
Pedro Agnelo

cromido

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #4 em: 22 de Março de 2008, 21:57:45 »
Está muito bom. Apesar de ser um bocadinho "quadradinho", é bastante engraçado, e vejo que a parte estética está muito bem cuidada.
O sítio onde a caixa das pilhas está é muito bom, aumenta a estabilidade, mas tenho várias perguntas:

Não poderias alongar o chassis?, de modo a aumentar a estabilidade.

As rodas de trás são pendulares, certo? E as da frente?

pedroagnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #5 em: 22 de Março de 2008, 23:10:30 »
Não poderias alongar o chassis?, de modo a aumentar a estabilidade.

As rodas de trás são pendulares, certo? E as da frente?

Não é necessário alongar o chassis desde que esteja tudo equilibrado. Os exemplos reais são o próprio Unimog e por exemplo o Mini ;) (pequenos e estáveis)

Se um eixo é pendular e só tens dois não precisas de suspensão! As rodas da frente são fixas ao chassis. Faz o teste em casa ;)
Pedro Agnelo

Biczzz

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #6 em: 23 de Março de 2008, 00:19:52 »
Ora ai está uma bela maneira de pôr a concorrência a mexer. ;D
A altura ao solo é uma grande vantagem, e se dizes que é estável, ainda melhor. Agora só falta o vídeo para ver a máquina a trabalhar. :-)||

pedroagnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #7 em: 23 de Março de 2008, 03:06:09 »
Ora ai está uma bela maneira de pôr a concorrência a mexer. ;D
A altura ao solo é uma grande vantagem, e se dizes que é estável, ainda melhor. Agora só falta o vídeo para ver a máquina a trabalhar. :-)||

Só não é à prova de àgua, senão já estava ;) (o protótipo é mesmo muito feio  ::))
Pedro Agnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #8 em: 23 de Março de 2008, 07:45:12 »
Adorei :)

Dizes que o motor grande dá a tracção directamente? Isso não vai causar stress nas peças?

pedroagnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #9 em: 23 de Março de 2008, 15:35:59 »
Adorei :)

Dizes que o motor grande dá a tracção directamente? Isso não vai causar stress nas peças?

Directamente? Não, não passa é por diferenciais mas é claro que tem as reduções habituais ;)
Pedro Agnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #10 em: 23 de Março de 2008, 19:53:42 »
Vais fazer isso em peças "reais"?
É esta a assinatura mais estúpida da comunidade.

pedroagnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #11 em: 23 de Março de 2008, 19:55:01 »
Já estava feito antes do cad ;)

Vê o tópico Trial 0937
Pedro Agnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #12 em: 23 de Março de 2008, 22:13:44 »
gostei agnelo ; mais um bocado e incentivas uma participacao so de unimog s hehehehehehee



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pedroagnelo

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #13 em: 23 de Março de 2008, 22:44:40 »
gostei agnelo ; mais um bocado e incentivas uma participacao so de unimog s hehehehehehee

Não deixava de ser engraçado mas na classe "Pro" é melhor que sejam todos MOCs. Pode-se depois criar uma classe "Sport" baseada num MOD que ando a planear para o novo 8297 e aí faço mesmo instruções
Pedro Agnelo

LBaixinho

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Re: MOC: Unimog - Trial 0937
« Responder #14 em: 24 de Março de 2008, 08:13:33 »
gostei agnelo ; mais um bocado e incentivas uma participacao so de unimog s hehehehehehee

Não deixava de ser engraçado mas na classe "Pro" é melhor que sejam todos MOCs. Pode-se depois criar uma classe "Sport" baseada num MOD que ando a planear para o novo 8297 e aí faço mesmo instruções

Sim, sim, estou mesmo à espera disso ;)