A cabine abre porque fica giro.
A sério, ela abre para poder tirar a caixa de pilhas que ficou apertada no meio do camião. Também é uma maneira de deixar o motor da direcção acessível caso aconteça alguma coisa.
Já testaste os difs? não tens muitos problemas com eles?
Os diferenciais funcionam bem, o bloqueio é que é mais complicado, principalmente o da frente. Foi uma ideia que me surgiu mais tarde, e a adaptação do eixo não ficou perfeita. O central e traseiro não tem problemas.
E aqui está uma demonstração:
Finalmente sobe aquela almofada!