[Discussão] Terá esta peça ficado obsoleta?

[El_gordo]

Com o advento do novo porto de mar em 2007, e os contentores em 6w, terá esta peça ficado obsoleta?

Ao longo dos anos, que outras peças vos lembrais de ter tido semelhante destino?


Pedro

[Alex]

Mas essa peça ainda é fabricada?

Senão são mesmo muitas...

As peças de monorail, as Cypress Trees, algumas car bases,as portas dos carros...e por aí fora... 

[El_gordo]

Mas essa peça ainda é fabricada?

Acho que não...

Senão são mesmo muitas...

As peças de monorail, as Cypress Trees, algumas car bases,as portas dos carros...e por aí fora... 

Mas essas peças foram descontinuadas. No caso desta peça, a minha pergunta prende-se mais com o facto do propósito (único) dela ser agarrar contentores de 4w, que aparentemente foram extintos. Se a peça ainda fosse fabricada, para que serviria? 


Pedro

[Biczzz]

A 4265a, que foi substituída pela 4265b e depois pela 4265c. Estas duas peças deixaram de ser usadas depois de peças como a 4273 deixarem de ser fabricadas  . E até nem foi má ideia, a 4265a era muito difícil de remover, 4265b era muito frágil e a 4273 e parecidas eram ainda mais frágeis.

[El_gordo]

A 4265a, que foi substituída pela 4265b e depois pela 4265c. Estas duas peças deixaram de ser usadas depois de peças como a 4273 deixarem de ser fabricadas  . E até nem foi má ideia, a 4265a era muito difícil de remover, 4265b era muito frágil e a 4273 e parecidas eram ainda mais frágeis.

Uma clarificação: a 4265c ainda é usada, mas para finalidades diferentes das versões a e b, certo?

Quanto à obsolescência... sim, é mais um caso. É verdade que surgiram "cotovelos" com ângulos pré-determinados, mas sinto que se perdeu alguma da flexibilidade Technic com isso.


Pedro

PS: a versão a não era assim tão complicada de remover... havia uma técnica nos livros de instruções Technic dos anos 80, e funcionava bem

[Biczzz]

Uma clarificação: a 4265c ainda é usada, mas para finalidades diferentes das versões a e b, certo?

Quanto à obsolescência... sim, é mais um caso. É verdade que surgiram "cotovelos" com ângulos pré-determinados, mas sinto que se perdeu alguma da flexibilidade Technic com isso.


Pedro

A 4265c está em produção e é usada em todos os sets technic actuais.
Perdeu-se em flexibilidade mas ganhou-se na resistência das próprias peças e estruturas.

PS: a versão a não era assim tão complicada de remover... havia uma técnica nos livros de instruções Technic dos anos 80, e funcionava bem

Funcionava melhor que a técnica da dentada?
Será uma página destas? http://www.peeron.com/scans/8660-1/23 Aparece uma maneira de retirar umas peças parecidas com essas, mas neste caso são de enroscar.

[El_gordo]

PS: a versão a não era assim tão complicada de remover... havia uma técnica nos livros de instruções Technic dos anos 80, e funcionava bem

Funcionava melhor que a técnica da dentada?
Será uma página destas? http://www.peeron.com/scans/8660-1/23 Aparece uma maneira de retirar umas peças parecidas com essas, mas neste caso são de enroscar.

Era algo parecido... envolvia uma estrutura semelhante à amarela na foto do canto superior direito, e "empurrava-se" a peça ao longo do eixo até ao fundo; depois era mais simples tirá-la (o aquecimento causado pela fricção ao longo do eixo tornava o plástico mais dúctil por uns instantes).

Também se podia usar a parede dum brick (espessura 1.5mm) como "unha" na ranhura da peça, e empurrá-la para fora do eixo.


Pedro

[pedroagnelo]

Eu guardo religiosamente as da série a! O poder de fixação é muito superior ao da bush convencional ou das 1/2 bush que surgiram depois. Quando preciso que alguma coisa fique "apertada" lá vou eu buscar uma dessas! (ou duas).

[Biczzz]

Era algo parecido... envolvia uma estrutura semelhante à amarela na foto do canto superior direito, e "empurrava-se" a peça ao longo do eixo até ao fundo; depois era mais simples tirá-la (o aquecimento causado pela fricção ao longo do eixo tornava o plástico mais dúctil por uns instantes).

Também se podia usar a parede dum brick (espessura 1.5mm) como "unha" na ranhura da peça, e empurrá-la para fora do eixo.


Pedro

Bom conselho, uns anos mais cedo e teria-me poupado algumas peças (4265b) e dores de dentes 

Eu guardo religiosamente as da série a! O poder de fixação é muito superior ao da bush convencional ou das 1/2 bush que surgiram depois. Quando preciso que alguma coisa fique "apertada" lá vou eu buscar uma dessas! (ou duas).

Então já somos dois, as minhas também estão intactas, só servem para trabalhos "pesados".

[BionicDroid]

Eu guardo religiosamente as da série a! O poder de fixação é muito superior ao da bush convencional ou das 1/2 bush que surgiram depois. Quando preciso que alguma coisa fique "apertada" lá vou eu buscar uma dessas! (ou duas).

Então já somos três a guardar religiosamente as peças da série a, é que quando á necessidade de estruturas bem apertadas elas são imprescindíveis para dar um aperto mais forte.

[pedroagnelo]

Senão são mesmo muitas...

As peças de monorail, as Cypress Trees, algumas car bases,as portas dos carros...e por aí fora... 

Mas essas peças foram descontinuadas. No caso desta peça, a minha pergunta prende-se mais com o facto do propósito (único) dela ser agarrar contentores de 4w, que aparentemente foram extintos. Se a peça ainda fosse fabricada, para que serviria? 


Pedro

Ao contrário do que pensávamos as cypress trees (pequenas e grandes) vendem-se em pacotes. Vale a pena dar uma vista de olhos aqui: http://shop.lego.com/ByCatalog/onlinecat.aspx?c=uk4

[Alex]

Essas não são as Cypress...são árvores normais... 

As cypress são as árvores existentes nest set por exemplo : 6374

[pedroagnelo]

Essas são Cedar, não confundas com Cypress

[Alex]

Cedar e Cypress são a mesma, como se pode ver a seguir :

10113

688

As outras mais pequenas são as Pine tree (Normal e small)

Eu nos primeiros tempos também me confundia um pouco 

[pedroagnelo]

Eu pensava que estas peças tinham desaparecido! Pensava...