9V

9V é a voltagem “unificada” que a LEGO procurou adoptar nos anos 90.

Antes da adopção desta voltagem, coexistia uma de 4.5V com alimentação por pilhas, e uma outra de 12V com alimentação por transformador. Ao escolher a voltagem intermédia, pôde garantir-se que os acessórios funcionariam tanto com pilhas como com transformador, consoante escolhido pelo utilizador final.

No caso dos comboios, a introdução dos 9V teve como consequência a obsolescência dos carris e rodados anteriores, uma vez que a alimentação dos motores se iria doravante fazer por carris condutores e não por carril central. Como esses carris passaram a ser lisos, as rodas tiveram de sofrer alterações, tornando-se mais realistas.

A introdução do sistema 9V nos comboios em 1990 acarretava grandes promessas quanto à introdução de acessórios electrificados, mas tal não se veio a concretizar. De facto, o sistema 9V acabou por sofrer alguma estagnação a partir de 1996, sucedendo-se sets sem aparente correspondência com a realidade. Só a introdução da locomotiva “Santa Fe Super Chief ”(10020) inverteu esta ordem das coisas, ao relançar o interesse pelo tema.